Xingtai Refined Machinery and Auto Accessories Co., Ltd. は、中国のアンチスウェイバーの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社は中国製の高品質な自動車部品を低価格で提供することに尽力しています。私たちの工場からの卸売バルク耐久性のあるアンチスウェイバーへようこそ。カスタマイズのご注文も承ります。
製品紹介
トヨタ ランド クルーザー 200 は、長距離旅行、複雑な地形の探索、家族の毎日の移動用に作られたプレミアム高耐久 SUV-です。-洗練された四輪駆動システムと快適なシャーシ チューニングのおかげで、LC200 はさまざまな路面で優れたロードホールディング能力を発揮します。-しかし、工場出荷時のフロント スタビライザー バーは十分な剛性を欠いていることが多く、その結果、高速コーナリング中にボディが明らかに傾き、険しい地形ではフロントエンドが不安定になります。-当社のアンチ スウェイ バーは、トヨタ ランド クルーザー 200 用に特別に開発されており、高強度 55Cr3 ばね鋼とアップグレードされた 32 mm 直径を採用し、フロント シャーシの剛性を向上させ、ボディのロールを軽減し、全体的な走行安定性を向上させます。{11}}
このフロント スタビライザー バーは工業用グレードの 55Cr3 ばね鋼で作られており、優れた耐ねじれ性と疲労靱性を備えています。{0}通常の低炭素鋼とは異なり、55Cr3 ばね鋼には専門的な焼き入れ処理が施されており、引張強さと耐圧性がより優れています。継続的なねじり衝撃、悪路での振動、長期にわたる重荷重の圧力に耐えることができ、永久変形や金属亀裂が生じません。-寒い雪の降る地域であっても、高温の砂漠環境であっても、この高級鋼は安定した機械的性能を維持し、さまざまな過酷な運転シナリオに適応します。{10}

アップグレードされた直径 32mm のデザインは、このアンチスウェイバーの核となるハイライトです。バーボディを厚くすることでねじり剛性が大幅に向上し、急旋回時や凹凸のある路面走行時のフロントボディの過度な傾きを効果的に抑制します。フロントアクスルのリンケージを最適化し、シャーシの横揺れを軽減し、より明確でダイレクトなステアリングフィードバックを提供します。 LC200の重厚な車体重量に合わせて32mmの肉厚化を図り、純正シャーシの浮遊感を解消し、ドライバーにしっかりとした引き締まったハンドリングをもたらします。
ランド クルーザー 200 のオリジナルのシャーシ データに厳密に従って製造されたこのアンチ ロール バーは、正確なラジアン設計と予約された取り付け穴を備えています。-車両シャーシの切断、穴あけ、二次加工を必要とせず、直接ボルトオンで取り付けられます。-このバーは、純正の工場出荷時のブッシュおよびスウェイバーリンクと完全に互換性があり、シームレスな組み立てと安定した装着を保証します。プロの修理工場もDIY改造愛好家も効率的に取り付けを完了できます。



よくある質問
Q: アンチスウェイバーとは簡単に言うと何ですか?
A: 左右のサスペンションを連結し、車体のローリングを抑制するシャーシスタビリティパーツです。
Q: アンチスウェイバーはどのように運転体験を向上させますか?
A:左右のサスペンションの動きのバランスをとり、コーナリングをしっかりさせ浮き上がり感を軽減します。
Q: アンチスウェイバーとスウェイバーリンクの違いは何ですか?
A: アンチスウェイバーはメイントーションバーであり、リンクは接続付属部品にすぎません。
Q: アンチスウェイバーを取り外すと走行に影響はありますか?
A: 車体のロールが大幅に増加し、操縦安定性が弱まり、隠れた安全上のリスクが生じます。
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