Xingtai Refined Machinery and Auto Accessories Co., Ltd. は、中国のポリウレタン サスペンション ブッシュ キットの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社は中国製の高品質な自動車部品を低価格で提供することに尽力しています。当社の工場からの卸売バルク耐久性ポリウレタンサスペンションブッシュキットへようこそ。カスタマイズのご注文も承ります。

互換性のある車のブランドとモデル
日産パトロール 2010- - Y62
取り付け位置
フロントとリア
キットの内容
| コンポーネント名 | 部品コード | 仕様 | |
| フロントコントロールアームロアブッシュキット | RFK4128K | 4B, 4T | |
| フロントコントロールアームアッパーブッシュキット | RFK4129K | 4B, 4T | |
| リアコントロールアームロアブッシュキット | RFK4128K | 4B, 4T | |
| リアコントロールアームアッパーブッシュキット | RFK4128K | 4B, 4T | |
| リアトーコントロールアームインナーブッシュキット | RFK4130K | 2B, 2T | |

製品仕様
| アイテム | 詳細 | ||
| 製品名 | ポリウレタンブッシュキット | ||
| 材料 | ポリウレタン+スチール | ||
| ブランド | パブッシュ | ||
| SKU | RFK221K | ||
| サイズ | 標準 | ||
| 重さ | 9kg | ||
| 梱包 | 25センチメートル*20センチメートル*13センチメートル | ||
取り付け説明書 RFK4128K

日産パトロールフロントロアコントロールアーム
- 注記:ポリウレタンブッシュを車両の両側に取り付ける必要があります。
作業を開始する前にホイール-の位置を調整し、設定を記録します。
車両をジャッキスタンドに載せた状態で、コントロールアームを取り外します。
スチールシェルを含む元のブッシュを取り外します。
付属のグリスをコントロールアームハウジングとブッシュの外面に塗布します。
適切なプレスツールを使用して、コントロールアームをサポートし、アームハウジング内の新しい「RFK4128K」ブッシュをプレスします。コントロールアームハウジングに押し込むブッシュの向きに注意してください。フロントロアコントロールアームブッシュキットの取り付けについては、図01を参照してください。
- 注記:平らなプレートを使用してブッシュの端の全面を覆い、シェルをハウジングに押し込みます。
付属のグリスをブッシュの内径とスチール製クラッシュチューブの外面に塗布し、クラッシュチューブをブッシュに押し込みます。
コントロールアームを車に再度取り付け、メーカーのトルク設定に合わせてボルトを締めます。
車の残りの部分を再組み立てし、ホイールの調整を行います。{0}
製品紹介
当社のポリウレタン ブッシング キットは、日産パトロール Y62 (2010 年以降のモデル) 専用に設計されており、シャーシのパフォーマンスをアップグレードし、全体的な運転体験を向上させることに重点を置いています。
純正のゴムブッシュとは異なり、このキットはプレミアムポリウレタン+スチール素材と最適化された構造設計を採用し、オリジナルコンポーネントの欠点を効果的に解決します。
市場で最も信頼性の高いポリウレタン サスペンション ブッシュ キットの 1 つとして、純正のゴム ライニングを置き換えるだけでなく、シャーシのノイズやコンポーネントの摩耗を軽減しながら、サスペンション システムの耐久性、ハンドリング精度、応答速度を包括的に向上させます。
あなたにとっての主なメリット
日産パトロール Y62 専用に調整されたこのポリウレタン ブッシング キットは、日常使用や軽いオフロードでのハンドリング、耐久性、快適性をアップグレードします。-
ポリウレタン + スチール複合材料で作られており、古くなった工場のゴム部品よりも長持ちし、泥、塩分、熱に対する優れた耐摩耗性、耐老化性、耐食性を備え、重い荷重や荒れた路面でも安定した状態を保ちます。
OEM- の正確なフィッティングと最適化された構造により、サスペンションの余分な遊びとシャーシのノイズが排除され、よりシャープなステアリングとスムーズな乗り心地が実現します。
耐久性があり、繰り返し交換してもコストを節約できるため、Y62 オーナーにとって理想的なアップグレードです。{0}
保証
すべての Pubush ブッシュには、材料および製造上の欠陥に対する 1 年間の保証が付いており、納品日から有効です。保証には、誤用、不注意、または間違った取り付けによる損傷は含まれません。
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