湾曲した 45# スチール スプレー パナール ロッド

Xingtai Refined Machinery and Auto Accessories Co., Ltd. は、中国の湾曲 45# 鋼溶射パナール ロッドの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社は中国製の高品質な自動車部品を低価格で提供することに尽力しています。私たちの工場からの卸売バルク耐久性のある湾曲した 45 # 鋼溶射パナール ロッドへようこそ。カスタマイズのご注文も承ります。

 

 

 

√ランドクルーザー - 80&105 シリーズ

 

 

アイテム	詳細
製品名	パナール・ロッド
原産地	CN
ブランド	パブッシュ
SKU	RFPR005
サイズ	標準
量	2個/セット

 

 

 

 

✔ プレミアムアップグレードされたパナールロッド、ランドクルーザー 80 & 105 シリーズのリフトアップ用に設計されたヘビーゲージスチール製-。過酷なオフロード衝撃を吸収し、サスペンション リフト キットを装着した車両の適切な車軸位置を維持するように作られています。{4}}

 

 

✔ 純正のパナールロッドはリフト変更後、アクスルセンタリング機能を失います。この強化されたパナールロッドは横方向の車軸のずれを修正します。強化された高応力セクションは岩や障害物による損傷を軽減し、不整地でも安定した車軸の動きを維持します。人里離れた荒野への旅行、砂漠の遠征、岩を這う場合や通常の道路での運転に適しています。-

 

 

✔ 堅牢なスチールチューブ構造 → オフロードでの激しい荷重変化時のねじれに対する耐性が強化されています。-

✔ 長さ調整可能なデザイン → サスペンションリフト後のセンターアクスルへの簡単な微調整-

✔ 高性能ポリウレタン ブッシング → 起伏のある地形からの振動を継続的に緩和します。

✔ 耐久性のある粉体塗装 → 泥、砂、湿気の多い屋外環境による腐食を防ぎます。

✔ 主な利点: リフトされた 80 & 105 シリーズで予測可能なハンドリングを実現する信頼性の高いアクスル センタリング

 

 

✔ トヨタ ランドクルーザー 80 & 105 シリーズのリフトオフロード車両用に特別に設計されています。-バックカントリーの冒険、砂漠横断旅行、ロッククローリング、毎日の高速道路の使用に最適です。

 

 

✔ 専門の取り付け業者と調整装置を推奨します。アクスルスタンドで車両を固定し、元のパナールロッドを取り外し、このアップグレードされたアセンブリを取り付け、すべてのボルトを仕様どおりに締め付けます。取り付け後、アクスルの調整を完了します。オフロードで使用する前に、ゆっくりと試運転し、すべてのコンポーネントを点検してください。-

 

 

✔ 12 か月の限定保証は、製造上の欠陥および材料上の欠陥をカバーします。激しい岩の衝突、過負荷、誤った設置または不正な分解による損傷は保証の対象外となります。すべての人件費と運送費は購入者の責任です。

 

 

✔ オフロードでのアクティビティの後は、泥や残留物をきれいにします。- 6,000 ～ 8,000 km ごとにボルトの締まり具合とブッシュの摩耗を点検してください。錆びないように塗装の傷を確認してください。地金を防錆コーティングで補修し、摩耗したブッシュを速やかに交換してください。-

 

 

✔ 取り付け後にアクスルアライメント調整を完了する必要があります。互換性のあるリフト範囲内に留まります。大きな石との高速衝突を避けてください。-異常なノッキングが発生した場合は、直ちに車両を停止しサスペンションを点検してください。未改造のストック車両には適合しません。

 

 

✔ すべてのパナールロッドはFEA応力分析と厳しい耐久性テストに合格しています。完全な取り付け金具とステップバイステップの取り付けガイドは、厳格な品質検査を経て入手可能です。- Landcruiser 80 &105 オフロード愛好家向けの信頼性が高く、費用対効果の高い-サスペンション アップグレード-。

 

 

✔ プレミアムアップグレードされたパナールロッド、ランドクルーザー 80 & 105 シリーズのリフトアップ用に設計されたヘビーゲージスチール製-。過酷なオフロード衝撃を吸収し、サスペンション リフト キットを装着した車両の適切な車軸位置を維持するように作られています。{4}}

 

 

✔ 純正のパナールロッドはリフト変更後、アクスルセンタリング機能を失います。この強化されたパナールロッドは横方向の車軸のずれを修正します。強化された高応力セクションは岩や障害物による損傷を軽減し、不整地でも安定した車軸の動きを維持します。人里離れた荒野への旅行、砂漠の遠征、岩を這う場合や通常の道路での運転に適しています。-

 

 

✔ 堅牢なスチールチューブ構造 → オフロードでの激しい荷重変化時のねじれに対する耐性が強化されています。-

長さ調整可能なデザイン → サスペンションリフト後にセンターアクスルに合わせて簡単に微調整可能-

高性能ポリウレタン ブッシング → 起伏のある地形からの振動を継続的に緩衝します。

耐久性のある粉体塗装 → 泥、砂、湿気の多い屋外環境による腐食を防ぎます。

主な利点: リフトされた 80 & 105 シリーズで予測可能なハンドリングを実現する信頼性の高いアクスル センタリング

 

 

✔ トヨタ ランドクルーザー 80 & 105 シリーズのリフトオフロード車両用に特別に設計されています。-バックカントリーの冒険、砂漠横断旅行、ロッククローリング、毎日の高速道路の使用に最適です。

 

 

✔ 専門の取り付け業者と調整装置を推奨します。アクスルスタンドで車両を固定し、元のパナールロッドを取り外し、このアップグレードされたアセンブリを取り付け、すべてのボルトを仕様どおりに締め付けます。取り付け後、アクスルの調整を完了します。オフロードで使用する前に、ゆっくりと試運転し、すべてのコンポーネントを点検してください。-

 

 

✔ 12 か月の限定保証は、製造上の欠陥および材料上の欠陥をカバーします。激しい岩の衝突、過負荷、誤った設置または不正な分解による損傷は保証の対象外となります。すべての人件費と運送費は購入者の責任です。

 

 

✔ オフロードでのアクティビティの後は、泥や残留物をきれいにします。- 6,000 ～ 8,000 km ごとにボルトの締まり具合とブッシュの摩耗を点検してください。錆びないように塗装の傷を確認してください。地金を防錆コーティングで補修し、摩耗したブッシュを速やかに交換してください。-

 

 

✔ 取り付け後にアクスルアライメント調整を完了する必要があります。互換性のあるリフト範囲内に留まります。大きな石との高速衝突を避けてください。-異常なノッキングが発生した場合は、直ちに車両を停止しサスペンションを点検してください。未改造のストック車両には適合しません。

 

 

✔ すべてのパナールロッドはFEA応力分析と厳しい耐久性テストに合格しています。完全な取り付け金具とステップバイステップの取り付けガイドは、厳格な品質検査を経て入手可能です。- Landcruiser 80 &105 オフロード愛好家向けの信頼性が高く、費用対効果の高い-サスペンション アップグレード-。

 

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