Xingtai Refined Machinery and Auto Accessories Co., Ltd. は、中国の 4x4 鉄製サスペンション コントロール アームの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社は中国製の高品質な自動車部品を低価格で提供することに尽力しています。私たちの工場からの卸売バルク耐久性のある 4x4 鉄サスペンション コントロール アームへようこそ。カスタマイズのご注文も承ります。

互換性のある車のブランドとモデル
√トヨタ プラド LC120 LC150 FJ
製品仕様
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アイテム |
詳細 |
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製品名 |
アイアンコントロールアーム |
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原産地 |
CN |
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ブランド |
パブッシュ |
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SKU |
RFCA0005S |
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サイズ |
標準 |
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量 |
2個/セット |
取り付け位置

製品タイプ
✔ 実用的なアフターマーケットサスペンション交換アセンブリ、4x4 鉄製サスペンションコントロールアーム、汎用リフト 4x4 トラック用の費用対効果の高い頑丈なアップグレード。
製品説明
✔ 4x4 アイアン サスペンション コントロール アームは、信頼性が高く、予算に優しいヘビーデューティー サスペンションのアップグレードを求めている、毎日改造される 4x4 オーナーに役立ちます。エントリーレベルの改造トラック ユーザーの多くは、高価な合金部品を使用せずに堅牢な部品を望んでいます。. 4x4 鉄製サスペンション コントロール アームは、成熟した鉄材料製造プロセスを採用し、リフト改造後にサスペンション ジオメトリを修正し、さまざまな路面衝撃を吸収し、耐久性とコスト メリットのバランスをとります。毎日の街路走行、週末のオフロードトレイル、軽荷重の牽引、および複数の混合使用シナリオに適しています。
製品の利点
✔ 鉄材構造により、優れた構造耐久性と競争力のあるコストを実現します。優れた耐ねじれ性能により、複雑な混合条件の走行にも対応します。ほとんどの主流のリフトアップ 4×4 トラック構成と互換性があります。頑丈なボールジョイントとゴムブッシュの組み合わせが路面からの振動を吸収します。粉体塗装された表面は、湿気やほこりの多い作業環境でも錆びを防ぎます。改造4×4車両の車輪姿勢を安定させ、タイヤの異常摩耗を軽減します。
製品の用途
✔ リフトアップされた4×4ピックアップトラックやSUVに適しています。毎日の通勤、週末のオフロードトレイル、軽荷重の牽引、さまざまなシーンでの混合使用に最適です。
組み立て説明書
✔ 取り付けは、四輪アライメント装置を備えた専門の改造工場内で完了する必要があります。安全スタンドで車両を固定し、純正のOEMコントロールアームを取り外します。 4x4 アイアン サスペンション コントロール アームを取り付け、公式のトルク基準に従って厳密にボルトを締めます。取り付け後は四輪アライメントを完了してください。オフロード走行前に低速試運転を行い、サスペンションの異音の無いことを確認してください。
保証
✔ 12 か月の限定保証は、材料および加工の元の製造上の欠陥をカバーします。衝突、過負荷運転、不適切な取り付け、不正な分解によって生じた損傷は保証の対象外となります。保証条件には人件費と送料は含まれません。
メンテナンスとお手入れ
✔ オフロード走行後の泥や土をきれいにします。ボルトの締め付けトルク、ブッシュの経年劣化、ボールジョイントのクリアランスを5500~7500キロメートルごとに点検します。錆の拡大を防ぐために、表面コーティングに損傷がないかどうかを確認してください。定期的に防錆処理を行ってください。摩耗したゴムブッシュは予定どおりに交換してください。
使用上の注意
✔ 取り付け後は四輪アライメントが必要です。製品指定のリフト高さの範囲を超えないようにしてください。高速で障害物に衝突しないようにしてください。サスペンションのノックノイズが発生した場合は、運転を停止して部品を点検してください。純正高の未改造車両用には設計されていません。
当社が選ばれる理由
✔ 製品は出荷前に厳格な構造検査を受けています。サポートする取り付けハードウェアが完全に付属しています。分かりやすい設置ドキュメントが付属しています。厳格な出荷品質管理手順。一般の 4×4 改造ユーザー向けに、信頼性が高く、予算に優しいサスペンション アップグレードを提供します。
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